2011 NAS オシアナエアショーその②
金曜日のNightshowに向けて夕方5時に2番ゲートを通過。いきなり右側に全開の格納庫が。
手前の2基のエンジンを取り外されたスパホF型は空母アイゼンハワーVFA-103所属機。その奥は空母エンタープライズVFA-11所属の同じくF型。
これをデジカメで撮影していたら隣に熱心にTail Codeと機種番号をメモしている方がいたので話しかけてみるとバリバリのイギリス英語で返事が。英国は、Walesから来たという。この1週間後のミラマーをみて帰国する予定だそうだ.
こちらは空母アイゼンハワーVFA-143所属のE型。Tailの黒色が特徴。
この直後に大雨となり、中止かと思いきやすぐに止み、まずはShockwave Jet Truck.
注目は、やはりスパホのアフターバーナーパス。カメラのハイパーゲインをー30dにセット。後でマスモニでみたらノイズも気にならない程度に機影は撮れていた。
最後は、打ち上げ花火で終わり。
手前の2基のエンジンを取り外されたスパホF型は空母アイゼンハワーVFA-103所属機。その奥は空母エンタープライズVFA-11所属の同じくF型。
これをデジカメで撮影していたら隣に熱心にTail Codeと機種番号をメモしている方がいたので話しかけてみるとバリバリのイギリス英語で返事が。英国は、Walesから来たという。この1週間後のミラマーをみて帰国する予定だそうだ.
こちらは空母アイゼンハワーVFA-143所属のE型。Tailの黒色が特徴。
この直後に大雨となり、中止かと思いきやすぐに止み、まずはShockwave Jet Truck.
注目は、やはりスパホのアフターバーナーパス。カメラのハイパーゲインをー30dにセット。後でマスモニでみたらノイズも気にならない程度に機影は撮れていた。
最後は、打ち上げ花火で終わり。
2011-10-04 07:28
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ナイトフライト、バーナーの炎、ドキドキしました!羨ましいでっす!
by タリホー (2011-10-23 23:58)